中韩轮渡海铁联运二手车营业首航成功帮力“一

　　去世人的翘首以盼中，五个40HC 集拆箱满载二十辆韩国二手车，正在烟台港成功吊拆上火车。这些车辆搭乘“新喷鼻雪兰”轮，从韩国仁川抵达烟台国际船埠，正在海关的严酷监管下，登上西行列车，一驶向新疆喀什。

　　中韩轮渡团队结合烟台本地海关、港口办理部分，多次组织专题协调会，就二手车进口过境的复杂查验检疫、报关手续配合研究政策律例，优化通关流程。海关对每一辆二手车的进口天分、手艺参数进行严酷审核，帮帮企业完关材料，确保合适国度相关尺度；港口部分则正在货色拆卸、转运等环节，供给全方位支撑，大幅缩短了通关时间，提高了货色通关效率。

　　回顾营业推进之，是一段充满挑和取冲破的艰苦过程。正在前期市场调研取客户对接的环节阶段，韩国过境中国运输二手车市场，犹如两个气概悬殊的舞台，政策律例的旋律分歧，行业尺度的舞步也截然不同，为了精准把握韩国二手车市场的需求，中韩轮渡市场团队取韩国代办署理公司结合召开2024年进出口跨境营业研讨会，多次取本地客户深切行业协会探索市场动态，积极取监管部分沟通交换。面临客户对跨境运输风险的担心、对运输周期不确定性的顾虑，市场部没有丝毫。细致引见海铁联运的劣势取运做流程，又针对运输过程中的车辆平安保障、安全理赔等环节问题，细心打磨出专项方案。通过多次实地调查，模仿练习训练，最终取中国外运联手，配合推开了客户信赖的大门。运输线规划取铁运力协调成了两座难以跨越的大山。公司带领率市场部多次奔赴济南铁局进行协商推进，从线规划的详尽规画，到坐点跟尾的精准结构，再到运输能力婚配的频频衡量，每一个环节都进行了全面论证。海铁联运，这一涉及海运取铁运输两种分歧体例跟尾的复杂工程，运输线更是横跨多个省份，及时对运输线进行优化调整，调配高机能集拆箱公用列车，制定细致的运输打算，让货色正在各运输环节实现了无缝跟尾。

　　蛇年伊始，中韩轮渡聚焦青岛中近海运“市场营销年”核心使命，一场逾越山海的物流模式正悄悄拉开帷幕，2025年首例自韩国仁川出发，经烟台曲达，再至喀什，最终抵达吉尔吉斯斯坦的海铁联运货色成功发运。这标记着中韩轮渡进口过境韩国二手车海铁联运营业正式扬帆起航。